Peça piloto e ficha técnica: O caminho para evitar prejuízos em uma produção

Para a finalidade desse texto nós iremos focar apenas em algo que costuma passar despercebido no início das confecções e aqui vai uma das maiores dicas que eu posso dar para vocês: FAÇA UMA PEÇA PILOTO E UMA FICHA TÉCNICA.

Quando comecei eu não fazia nenhuma das duas e sendo honesto foi assim por um tempo, eu sempre utilizava as mesmas desculpas “não dá tempo” e “não tenho dinheiro”. Até o dia em que passei a perder cortes inteiros e por consequência também acabei perdendo dinheiro.

O que é uma peça piloto e uma ficha técnica?

Ela é o que define o processo inteiro de produção, ela deve ser o foco principal de um produto, ou seja, concentre toda a sua atenção e conhecimento nela. A sua maior característica é definir a qualidade de toda uma produção em larga escala de  um produto. Dessa maneira, a produção em larga escala irá fluir desde o setor de criação até de expedição, porque seu objetivo principal é deixar tudo mais objetivo.

A ficha técnica serve de direção para o desenvolvimento de um produto. Nela, fica descrito todo o material de insumo a ser utilizado pelo modelo. É importante ressaltar a importância de fazer as alterações na ficha técnica sempre que necessário. Simplificando a ficha técnica é a descrição da peça piloto no papel.

Os três erros mais comuns em uma produção

1º- Justamente deixar de fazer a peça piloto e confiar que você sabe fazê-lo porque já fez outras vezes. Entenda, quando você muda a base do produto, naturalmente o caimento no corpo também irá mudar, sempre que mudar o tecido crie uma nova peça piloto, mesmo que o modelo seja o mesmo. É necessário desenvolver uma nova peça para ver como vai ficar;

2°- Fazer alterações na peça piloto e não passar essas alterações para uma ficha técnica. Muita gente até faz a peça mas esquece de fazer a ficha técnica. No entanto, mudam algumas coisas durante o processo e não as passam para a ficha. Um erro que ocorre no início do processo do processo pode não ser percebido até a  última fase, quando não é possível corrigir;

3°- Não verificar a quantidade de tecido disponível no estoque ou no fornecedor antes de construir a peça piloto. Ela é a peça guia para todas as outras e uma vez criada em um tecido, as outras peças devem seguir fiel ao piloto do começo ao fim. A regra é simples: ao trocar o tecido, faça outra peça e atualize sua ficha técnica.

Vou falar mais uma vez para que ninguém se esqueça, a peça piloto e a ficha técnica serve como referencial desde o cortador. Uma vez que através dela que o cortador observa os detalhes do produto e tem uma noção maior do que está fazendo, até a costureira que observa os detalhes da peça piloto e se aparece algum problema ela pode ir até a ficha técnica.

Lembre que esses “pequenos” erros podem causar um grande prejuízo!!